ＮＳＵ・ヴァンケルの残像 ロータリーの輪切り

某所で見たマツダのロータリーエンジンの輪切り。

ロータリーエンジンは、当初開発者の名前からヴァンケルエンジンと呼ばれ、ＮＳＵと言うドイツの老舗自動車メーカー（その後ＡＵＤＩ社の一部となる）が開発したものだが、実用化には難点があり、マツダによって一言では言い表せぬほどの困難の上実用量産化されたと言う歴史を持つ。

わかっているような気がしているのだが、これで自動車が走ると言うのはやはり奇跡だ。

なかなか見ることが出来ないこの刻印部分が興味深い。

ＴＯＹＯ　ＫＯＧＹＯ　ＣＯ　ＬＴＤ
　ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ　ＪＡＰＡＮ
ＬＩＣＥＮＳＥ　ＮＳＵ－ＷＡＮＫＥＬ

ＮＳＵ－ヴァンケルのライセンスと言うことが謳われている。このことは歴史的には興味深いが、マツダのファンからは未完成同然のヴァンケルエンジンを高額のライセンス料で東洋工業に押し付けたものと感じており、現実にはマツダが開発したようなもの。という但し書きをつけねば気が済まぬほどのものらしい。