黄色いVW

黄色い車は好きです、日本では少数派だけれど、ヨーロッパ車も、アメリカ車も、黄色い車は他の色の車とどこか違った魅力があると思います、日本では最初のチェイサーや、これも初代のミラージュなんかが黄色がベストマッチングだったと思う。アメリカ車では1946-49のビュイックのコンバーチブルや1961-63年のロケットサンダーなんかの黄色が特に美しいと思う





私ははじめて乗った車が７８年のいすゞジェミニ１６００LTセダン、最近だとPF50なんて呼ぶのかな、それのジャスミンイエローでした。色彩心理学上最初に乗った車の色が後に及ぼす影響とかあるのだろうか？また黄色はどういった心理の人が好むものなのだろう？

昆虫のハチの黄色と黒の縞模様は、危険を知らせる色だそうで、工事現場の黄色と黒の縞模様はそこから来たのかもしれないと思う。

冷たい空気の新宿南口

永遠の２１歳、なのだろうか？２１歳がさほど良いとも思えんが、このビルは綺麗です

ふと横にいるタクシーが綺麗だと思う人は少ないのかも

ミラーで見る三丁目方面

ちょっと降りてみたら物凄く寒い！まるでスキー場でゴンドラから降りたときの空気のようだった。


この街にビートルはまるで１９７０年代のようだ

日本中に旧型ビートルっていったい何台いるのだろう？確実にダイハツアプローズとランサーフィオーレの両方を足したよりは多いだろう。足す意味無いけど。

冷たい空気の中、ザザザザと空冷エンジンの音を残して去っていった。空冷エンジンは水が無いからクーラントが凍る心配が無い、ラジエータもいらない、ウォーターポンプの故障もホースの水漏れも無い、オーバーヒートもほとんどしない（らしい、まぁ沸騰はしないだろう）から水温計に気を配る必要がない、ならなんでみな空冷にしないのだろう？