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パールホワイトのSL
すごくいい音をさせていた。
GMC SAVANAとあるが、存在すら知らなかった車、GMCはゼネラルモーターズのトラック部門であるが、アメリカのトラックメーカーは日本では知名度がかなり低い。それは国産のトラック部門が充実していて輸入車を必要としてこなかったことの表れだと思う、 最近はこの手のクーペは日本ではほとんど作られなくなったと思う、最近の若い人は2ドア者よりもミニバンを好むようだが、30年前は考えられない現象だと思う なんだか迫力のある初期のレガシー、まるで富士重工のオフィシャルカーのようだ。 岡崎ナンバーというのははじめて見た。 表参道、キディランドは現在改装中、その前で見たパールホワイトのSL クロームを廃したブラックアウト。 最近、つや消し塗装のクルマが徐々に増えている、これは過去に無かったことだと思う、バブル期にはクロームのフェンダーアーチモール、(時にはゴールドのまで)なんてのが流行ったが、このつや消し現象も窓面積の減少と共に不況の影響があるのかもしれない どうでも良いが、キディランドのことをキティランドと呼ぶ人が会社にいます。彼はドンキホーテのことをドンキーホーテ、コージーコーナーをコージコーナーと呼ぶ独自の感覚があるのだ。 これも独自の感覚なのか、店という文字が不思議だ ついでに「まだ間に合う」そうか、まだ間に合うのか。いい言葉だ、進学塾だけど
by Detachment801
| 2011-01-10 07:46
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