２６年前の新車 １９８０年代のアルバムより

はっきり覚えていないのですが、たしか１９８４年ごろに撮影したプレス向け合同試乗会の模様です。既に記録的な資料であると言えること、及びすべて正規ディーラーの車両なので画像は加工していません。もっと撮影しておけばよかった。

リンカーン　ＭＫⅦ　最近では全くというほど見なくなった車。
当時ＭＫⅥからの画期的なモデルチェンジ、ＢＭＷの６シリーズをアメリカ的に解釈したような雰囲気はものすごくヨーロピアンスタイルを感じた。

同車両の後姿、隣はマスタング・コンバーチブル、その向こうはインターＴＥＣでも活躍した欧州フォード・シエラ。

フォード・サンダーバード　目黒区の臨時運行許可なのでニューエンパイヤモータースの出品車と思われる

ポンティアック・フィエロはヤナセが持ち込んだ。小さなオーバーフェンダーがついている。

オールズモビル98、本来オールズモビルは東邦モーターズが扱っていたが、このころはもうヤナセが扱うようになっていたように思う。

ビュイック・パークアヴェニュー

走行中のキャデラック・フリートウッド

キャデラックに試乗するＣＧ初代編集長にしてエンスージャストの神のような存在、ライオン油脂の御曹司ながらクルマに取りつかれてその生涯を自動車ジャーナリズムに捧げる道を選んだ小林彰太郎氏
シックでクラシカルな欧州車を好み、１９５０年代後半のテールフィンの時代には、絢爛を極めた米車スタイリングを「生理的嫌悪感を感じる」と一言で切り捨てた。

残念なのはクライスラー・フィフスアヴェニューを撮影していなかったこと。今思えば７０年代の米車の雰囲気を良く残していてもっとも興味深かったのに、当時はあまり面白いと思わなかったのだろう。

参考：クライスラー　Ｍ　ボディの画像
http://www.allpar.com/model/dodge-diplomat.html