ボツ写真 ｅｔ Ｎ１３００

ここんとこ、写真の整理がテキトーで、日時の前後が甚だしいが悪しからずご了承ください。
これはいつのだ？マラソンか駅伝大会の始まる前に通行止めを知らせる区の広報車のようだが、特にＰＡはせず、低速で静かに走っていました。おそらく大会直前の警備/交通規制の準備を視察しているものと思われる。８ナンバーに赤色灯、左側ドアミラーが二段になっているのはまるで警察車のようだ。

最新レンタカー事情、ＦＩＡＴ５００まで導入されていたとは、借りてみたいね。

今では珍しい７ナンバーのビートル、最近の若い人は知らないらしいが、５ナンバーの払い出しが底をついた８０年代中期、ほとんど登録台数の無かった三輪乗用車の区分である「７」を小型自動車にも適用した事があるのだ。それまではイセッタの一部かメッサーやハインケルでしか見ることの無かったナンバーが一躍有名になった瞬間でした。
このＶＷ、完全にノーマルの姿をとどめていますね。


はい、とうとうオペルのカブリオは捨てて国産小型車にしました。1.3は生まれて初めての小排気量、燃費も良さそうでうれピー（＾＾）

思えばリンカーン＞セドリック＞オペル＞Ｎ１３００とどんどん小さくなって来ましたぜ、このままいくと、ちーさくなってアリさんになーれ、になっちまいそうだ。

後ろから見るとミニ・オデッセイのように見える、ホンダはひとつのスタイルをいくつかの車種に適用するのが上手で、すぐにホンダだとわかりますね。