広場で寝ろ。

今月は勤務がハードな上に土曜出勤、しかも世間は５連休だっつーのに全く無関係なのねんのねん。
出勤中にカワイイプジョーがいる。この色綺麗だ、こんな軽自動車みたいなのに、なぜこんなにセンスが良いのだろう。ＨＯＮＤＡ　ＦＩＴがこんな感じだったら欲しいかも。
ナンバーが車の型式と一緒だ。

ＡＬＰＩＮＡは文句無くカッコいいと思う。特にこのホワイトは美しかった。

ホワイトＢＭＷもう一丁、小粋な３シリーズのカブリオレ、白いマーク２/クレスタ/チェイサーがバブルの頃に流行って白い車が嫌いになったけど、最近は白いクルマも綺麗だと思えるようになってきた。赤いテールランプがショートケーキの苺のように見える。

あまりに小粋なので２台並んでみた。

昨夜のスペシャル、もう絶滅寸前、ワシントン条約で保護すべきはクロマグロではなくこのクルマだ。
ＩＳＵＺＵの乗用車部門はいまはＯＥＭとかいって自社製はなくなってしまいましたが、最後の徒花ともいえるこの２ドアクーペがピアッツァ・ネロ、初期のマヨネーズ型ピアッツァの時代にはなぜかＹＡＮＡＳＥが扱うという日本車らしからぬ特別待遇を受けていたのがネロ、なぜ皇帝のような名前なのかは不明。

物凄く飛ばしていて見失うがなんと数分後、スーパーの駐車場で発見。
いすゞはＧＭ傘下だからなのか、どことなくカマロやファイヤーバードを小型にしたようなプロポーションを持つ。



この半眼こそが最大の特徴かな？座禅向き車両といえます。

撮影は出来なかったがあまりに半眼なので、ライトをつけると瞼がちょっとだけ開くようになってます、こうして見ると鉄人２８号並の三白眼ですな。


サイドビューは個性があまり感じられないがその希少性ゆえにいまだ新鮮味があるのはいいのか悪いのか。


なんかいじけたワルガキ顔がいいです、もうこういうクルマは出ないだろうな。