クラシックカーレビュー ８ その他の英国車

モーリス・マイナー　パネルデリバリー
たった１０００ｃｃのモーリス・マイナー、４０－５０年代の顔をしたクラシカルな雰囲気だが。実は197０年代中頃まで販売されていた。バンははじめて見た。
ナンバーの前に何かがあるのはエンジンをスターターを使わずクランクでも始動できることを見せてくれているため、軍手を巻いたクランク棒を差したままにしてある。

オースチンＡ３０　名古屋で見たＡ４０よりもさらに小さいオースチン。
素晴らしい状態だ、このクルマもクランク棒を差したままにしてある。１９５３年式なので、フェンダーミラーはオプションパーツだったと思われる。

風景の映り方で完璧なボディのレストア具合がわかる。

複雑な曲面のリアフェンダー、鉄ホイールにＡのイニシャルが入ったハブキャップが美しい。
ホンモノのホワイトサイドのタイヤは入手が大変なはず。


動くパルテノン神殿、まだ充分現役に思えるがもう３５年も前の車両です。今の目で見ると最もロールスロイスらしく見えてしまうが、実は伝統あるロールスロイス愛好家からはこのあたりからロールスロイスらしさが失われ、一般の自動車になってきた。と言われた頃です。



パレードから戻ってきて水温が高めになったのかエンジンルームに風を入れている。ＲＲは部品代がはなはだ高価で、このグリル一式２００万円+と聞いたことがあります。


オーナーの方に話を伺うと、もはやボディはコーチワーク製ではなく、自社製とのこと。



路上撮影ではないのでキッチリピントが女神に合ってます。皆同じような写真を撮っているのがちょっと難点。