クラシックカーレビュー

やっと見つけたセブンイレブンで朝食を食べ、
会場に向かうが、まだ６時半なので少し仮眠。早く着いたので会場に近い駐車場はまだガラガラ。

７時半頃目が覚めるともう満車になっていた。よかった早く来て、遠い駐車場からだと大分歩くはめになりそうっす。
３分ぐらい歩いて会場に着くもうかなり集まってきています。
まずは国産黒塗り部門。とても綺麗なセドリック、ナンバーもオリジナルのようです。

同車を斜め後ろから見る。このルーフラインが当時流行のイタリアンラインですな。

もう一台到着！こちらのほうがグレードが低くて好ましい。古いクルマは上級車種のほうが残存率が高いのでこういった窓枠がペイントだったりする車両のほうが希少です。
このルーフとボディのバランスを見ていると、初代シーマはこのラインを継承していたと思う


その前のタイプ、初代の後期型セドリック、カスタムだったかな？さすがに３ナンバーのスペシャルは現れず。
「兵５」のナンバーは関東では見られないので新鮮。

かなり早くから到着していた二谷英明が似合いそうな初代プレジデント、黒塗りではなかったが、このジャンルなので仲間入り。


クラウンは本日少数派。トヨタ博物館でのミーティングではさすがお膝元だけに多かったが、北陸ではそうでもないらしい。やはりこのタイプには丸テールがいいです。