そよ風の誘惑 Mercury Zepher Z7

久しぶりに見るマーキュリー・ゼファーＺ７に驚く！

しかもバンパー後載せウインカーにリフレクター！デ、ディーラー物だ。近鉄モータースと思われる。

この角度からが素晴らしいＺ７のクーペ、
ロールバー状にルーフをまたぐＢピラーのプレスラインは１９５５－１９５６年式のフォード・フェアレーン・クラウン・ヴィクトリア（長い名前だ）から受け継がれたもの、それだけでフォードがこの車にかける情熱は充分に伝わってくるのに、このＺｅｐｈｅｒと言う名前。これは戦前のリンカーンが用いた由緒ある名前、日本でも「リンコン・ゼファー」との呼び名で販売されていました。これを与えられたのですから、この時代、おそらくフォード車の中でのエリート中のエリートであったことは想像に難くないです。

このクルマが２００９年の今、目の前を走っている、そう思うとこのまま停まるまで追尾して行きたい衝動に駆られ、環八から第三京浜にでも乗られたらどうしようかな？なんて思うほど。

と思いきや案外早く停車したのですかさずお願いしました。
かなり米車通な方で、話も興味深く、さすがこの車に乗っていらっしゃる方でした。

やはりこの角度がいいです。色もたまらん、ナンバーの通り１９８３年式だそうです、もう２６年もたつのか。

1980年ぐらいから始まったダウンサイジングですが、フルサイズにも劣らない、いやそれ以上の美しいプロポーションです。クォーターウインドウの感じもオリジナルのクラウンヴィッキーを思わせます。

サイドマーカーは殺されていないのが嬉しい。バンパーの巻き込み防止の黒いゴムも失われておらず、日本の法規に合わせて改善された当時の姿をよく留めています。


ご協力頂いたオーナーの方と、待ち合わせだったキュートな彼女、折角のお時間を割いていただき感謝です。
どうもありがとうございました。