仏蘭西と広島

芦花公園の駅前は少し開発されたけど相変わらずの田舎町も残っています、商店街も狭く小さくこのアーケードも昭和４０年代のようで郷愁がある。

このジャグアは只者ではない。フロントフェンダー後部のステンレスの飾りの部分はエア・アウトレットなのか、昔で言うスカットルと言うのか、とにかく普通見るジャグアには無いアクセサリーだ。
見ごたえがあるのはブレーキディスクの美しさ、これじゃ雨の日に汚い道とか通って汚したくないでしょうね

特に意味なし、信号待ちの一瞬ね、
最近はＳ－クラスでも右ハンドルを選ぶ人が多くなってきたので左ハンドルが古く見えてくるようになった。

おもちゃのような新型マスタング、１９６６年式ではないし・・・ってことは持ち主が昭和４１年生まれなのか？

でかくて漁船のようなスゴイ音を立てていたダッジ・バン、マフラー改造はあまり好ましいと思わないなぁ、ウルサイ乗り物は好きではないっす。塗りわけのセンスはいいのに。

蒼い小さな車が失踪中、日本車かと思ったらＰＥＵＧＥＯＴ、これでプジョーと読むのはなぜなんだ？

いま、プジョーとマツダのブルーメタがキレイだと思う。

仏蘭西のブルーメタ

広島の青、日本のクルマでメタリックがキレイなのがローカル色の強い広島県というのはなんとなく面白い。
これ以外では日産の一連のマーチのシリーズですな。ローズやブラウンが個性的、メタじゃなくても独特の水色やアイボリーなどよく見かけます。