ＮＩＳＳＡＮ ＰＲＥＳＩＤＥＮＴ

六本木の街になぜかそぐわぬ日産大統領、このボディとしては最終型、約２０年間基本スタイルを変えなかったのだから結構長寿車種でした

基本が１９６０年代だからこの角度から見ると完全に３０年前の米車のように見えてしまう。人数分のゴルフバッグが入らなければいけなかった時代の長大なトランク。

このオリジン、１９５５年式クラウン復活と銘打って登場したのだがどうにも妥協の産物のような安っぽいレトロカーで、消化不良の感が否定できない。プログレを観音開きにした事だけは評価します。いっそプログレそのままの観音バージョンのほうが良かったりして。


パール塗装と言うのは見ていて綺麗である。特にこういった人工の照明下にひときわ輝く、まさに装身具のような輝き、補修はかなり難しそうだ


ベルトーネのカブリオの次はピニンファリーナのカブリオに乗りたいな、プジョーの306あたりね。

メルセデスはどうしてもシルバーが似合ってしまう。当たり前すぎて面白くない。でもこんなにシルバーが似合う車はやっぱり他にありません。