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黄色い356
CAR WATCHINGには絶好のポイントのひとつである青山、骨董通り、ここでは昼夜を問わずいろいろなクルマが見られるのでかならず通ってみます。この日は美しいポルシェ356カブリオレに遭遇。
![]() まるでコンクール出場車のような完璧なコンディション、レプリカが多いので微妙かな?と思ったがレプリカ臭さは感じられないように思った。 ![]() このタイプのバンパーははじめて見ます。 ![]() クルマってみな同じようだとも思うし、全然違うとも思える不思議なものですね。 ![]() この前後の長さの配分と車室のバランスがすごく絶妙。スポーツカーとしては申し分のないスタイリングと思う。 ![]() こうやって見るとほぼ同じ時代を生きたスウェーデンのクーペはややスタイリングに無理があるように見える。 ロングノーズとセミファストバックの小さなキャビンに対して丸いテールフィンがバランスを崩しているようだしライト後ろからドアハンドルにかけてのしり上がりのプレスラインも余計といえば余計、 ![]() 嫌味のないフロント・エンドはフェラーリやメルセデスにも似るがちゃんとボルボだとわかる主張があるのがいいです。 ![]() フェンダーミラーなのでもともと日本にあったクルマなのかと思う、ものすごく程度がいい。 ![]() こちらは80年代に煉瓦と言われた無骨で丈夫なセダン系、当時たまたま券を貰って見に行ったレース(INTER TECとかいったかな?忘れました)でほとんどこのままの姿でフォードシエラやジャグアXJSと走っていた姿はを富士で見たがかなり迫力があった(といっても記憶があいまいすぎてこの年式に近いかどうかもさだかではありません恐縮です) ![]()
by Detachment801
| 2009-04-01 07:22
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