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戦前の三輪トラック

伊豆長岡で、チラッと見かけた三輪トラックをわざわざ見に行った
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1933年だ。まさに戦前型ですね、
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最近の若い人にはトライクの元祖のように見えるだろうか
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ダイハツとツバサ号のダブルネームです大阪発動機製造のツバサ号ということなのだろうか?
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プレートを見ると、ツバサ号の販売元がツバサ商会であってその製造元が発動機製造(株)ということになる。ということはダイハツの元である発動機製造はいくつかのブランドに自動三輪車を製作していたことになるのだろうか?
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by Detachment801 | 2012-11-22 22:23 | Comments(10)
Commented by べあ at 2012-11-26 08:34 x
まるでハーレーのトライクのようです
Commented by Detachment801 at 2012-11-26 13:04
べあちゃん:米国の駐車取締りにこのようなハーレーを使っていると聞いたことがあります。あとはアイスクリーム売りだったかな?(うろ覚えです)
Commented by べあ at 2012-11-26 13:11 x
まさにそれです!
Commented by チーフテン at 2013-01-30 12:15 x
初期の日本エアブレーキ社との共同開発時代にはツバサ号だったようです。

http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-classic/Qrp828.htm
Commented by Detachment801 at 2013-01-30 20:05
チーフテンさん:情報ありがとうございます。古いモーターファン誌などにはこの手の3輪トラックの広告がたくさん出ていましたね。
Commented by チーフテン at 2013-05-01 19:55 x
久しぶりにこんにちは。

自動車ハンドブツク 1935年版掲載のダイハツ号の広告
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1089647/47

ツバサ商会は、ツバサ号からダイハツ号に変わった時ダイハツ商会に改称したようですね。
所在地は番地が違いますが、電話番号にはプレートと同じ神田1657番があります。

ちなみに、このハンドブックにも載っていますが、ツバサ号は日本エアーブレーキ製のオート三輪として存続しています。
Commented by Detachment801 at 2013-05-03 07:09
チーフテンさん、こんにちは、戦前の資料は興味深いですね、ダイハツだけに関東圏が薄いのが面白いですね。ソウルに出張所があるのが時代を物語っていますね。
Commented by チーフテン at 2013-05-05 22:57 x
こんにちは。
本当に興味深いです。
それを公開している、国立国会図書館の近代デジタルライブラリーでは本当にいろんなものを見る事が出来ます。
「自動車」で検索すると1000を超えるので絞り込むよう言われるほど。
とりあえず、「自動車ハンドブック」の他「自動車年鑑」「自動車総覧」「自動車大鑑」「紙上モーター展」で検索すれば、戦中の昭和18年版までの似たようなのがいくつも見つかります。
記事も車種の紹介だけでなく、自動車の歴史から国内と世界の近年の動向の解説、国内の法制、税制、交通事故関係のデータなんかまで載っているのもあったりします。
自宅に居ながらにしてこんなものが読めるとはいい時代になったものです。
Commented by Detachment801 at 2013-05-06 07:56
チーフテンさん:それは知りませんでした。私が学生の頃は、神保町の古書店街に通いつめ、東京泰文社や文華堂書店を丹念に探したものです。 後にすべて手放しましたが、隔世の感がありますね。ご教示ありがとうございます。
Commented by Detachment801 at 2013-05-06 08:02
書き忘れましたが、戦前の物はほとんどありませんでした。昭和25から35年ぐらいのモーターファンが1000 円から700円位でした(1977ー1985年頃)
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